Cambiaste el color de tu carro o le pusiste un motor nuevo, pero no lo registraste en el RUNT. Ahora tienes un vehículo que no coincide con sus papeles. Eso, en Colombia, es una infracción grave.
¿Por Qué el RUNT Registra el Motor y el Color de un Vehículo?
El Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT) es la base de datos oficial del Estado colombiano donde reposa toda la información de los vehículos que circulan en el país. Fue creado mediante la Ley 769 de 2002 (Código Nacional de Tránsito) y reglamentado por el Ministerio de Transporte.
Cuando compras un vehículo nuevo, el fabricante o el concesionario reporta al RUNT el color de fábrica y el número de motor. Esos datos quedan grabados en la licencia de tránsito (tarjeta de propiedad). Cualquier diferencia entre lo que dice ese documento y lo que la autoridad ve en la calle es una inconsistencia legal.
Por eso, tanto el cambio de motor como el cambio de color se clasifican legalmente como “modificación de características del vehículo”, y ambos exigen un trámite formal ante el organismo de tránsito competente.
¿Qué Implica Registrar un Cambio de Color en el RUNT?
¿Cuándo se Considera un Cambio de Color?
No basta con que pintes una llanta o pongas un sticker decorativo. Se considera cambio de color cuando modificas el color predominante de la carrocería, ya sea con pintura convencional, car wrapping total o vinilo adhesivo de cobertura completa.
Si el color que ven las autoridades en la calle no coincide con el registrado en la licencia de tránsito, hay una infracción, sin importar si fue intencional o no.
¿Qué Pasa con el “Multicolor”?
El Ministerio de Transporte ha confirmado oficialmente que en Colombia no existe la categoría legal de “multicolor” para el registro de vehículos. Debes declarar el color dominante o las combinaciones específicas que autorice el organismo de tránsito. No puedes dejar ese campo abierto o ambiguo.
¿Cuáles son los Requisitos para Cambiar el Color en el RUNT?
Para tramitar el cambio de color ante la Secretaría de Movilidad o el organismo de tránsito donde está matriculado el vehículo, necesitas presentar:
- Formulario Único Nacional (FUN) diligenciado, marcando la opción “Cambio de características”
- Licencia de tránsito original del vehículo
- Documento de identidad del propietario
- SOAT vigente, activo en el sistema RUNT
- Revisión Técnico-Mecánica (RTM) vigente
- Paz y salvo de multas (sin comparendos pendientes en el SIMIT ni en plataformas locales)
- Solicitud escrita indicando el nuevo color del vehículo
- Improntas del chasis y del motor (numeraciones tomadas con cinta transparente y carboncillo directamente sobre la placa)
¿Cuánto Cuesta el Trámite de Cambio de Color?
Los costos varían según la ciudad o municipio. En general, el valor oscila entre $240.000 y $280.000 COP para carros y motos, valor que incluye la expedición de la nueva tarjeta de propiedad. En Bogotá, el trámite se realiza a través de la Ventanilla Única de Movilidad de la Secretaría Distrital de Movilidad.
¿Qué Implica Registrar un Cambio de Motor en el RUNT?
¿Por Qué Este Trámite es Más Estricto?
El número de motor es un identificador único vinculado al historial aduanero del vehículo, a su titularidad y a la base de datos de vehículos hurtados de la DIJIN (Dirección de Investigación Criminal e INTERPOL de la Policía Nacional). Por eso, las autoridades revisan este dato con mayor rigor que el color.
Un motor sin respaldo documental puede generar sospechas de hurto o receptación, incluso si lo compraste de buena fe.
¿En Qué Casos se Puede Cambiar el Motor?
El organismo de tránsito acepta el trámite en tres situaciones:
- Deterioro o daño total del motor original
- Compra de un motor usado proveniente de otro vehículo legalmente dado de baja
- Importación de un motor nuevo o usado desde el exterior
¿Cuáles son los Documentos Específicos para el Cambio de Motor?
Además de los requisitos generales ya mencionados (FUN, SOAT, RTM, paz y salvo), el cambio de motor exige documentos adicionales según el origen del nuevo bloque:
| Origen del motor | Documento requerido |
|---|---|
| Motor comprado nuevo en Colombia | Factura de compra con número de identificación del bloque |
| Motor importado del exterior | Declaración de importación (Manifiesto de Aduana) de la DIAN |
| Motor de vehículo rematado o chatarrizado | Acta de baja del vehículo anterior que libera el motor |
| Motor con numeración desgastada o borrada | Tramitar primero la Regrabación de Motor con certificación de la DIJIN |
¿Qué es la Regrabación de Motor y Cuándo Aplica?
Si el número original del motor está desgastado por el óxido, fue borrado, o el bloque simplemente no trae numeración visible, no puedes continuar con el trámite normal. Primero debes solicitar una Regrabación de Motor.
Este proceso implica una revisión previa por parte de la DIJIN, que certifica que el motor no tiene reportes de hurto en la base de datos. Solo después de obtener esa certificación el organismo de tránsito puede proceder con el registro del cambio.
¿Cuáles son los Requisitos Generales para Ambos Trámites?
Tanto el cambio de color como el cambio de motor comparten una base documental obligatoria. Sin estos requisitos, ningún organismo de tránsito en Colombia procesará la solicitud:
- El propietario y el vehículo deben estar inscritos y activos en el RUNT
- El SOAT debe estar vigente y correctamente cargado en la plataforma
- No debe haber comparendos pendientes de pago en el SIMIT ni en los sistemas locales de movilidad
- El Formulario Único Nacional (FUN) debe estar completamente diligenciado
- La Revisión Técnico-Mecánica (RTM) debe estar vigente al momento de radicar los documentos
¿Cuál es el Paso a Paso para Realizar el Trámite?
Paso 1: Realiza primero la modificación física Pinta el vehículo o instala el nuevo motor en el taller. Guarda todas las facturas, recibos y certificaciones del taller desde ese momento.
Paso 2: Reúne los documentos Organiza el FUN, el SOAT, la RTM, el paz y salvo de multas, la licencia de tránsito, tu cédula y los documentos específicos del motor o color según el caso.
Paso 3: Solicita las improntas El organismo de tránsito o un inspector autorizado toma las improntas del número de chasis y de motor. Este paso es obligatorio para ambos trámites.
Paso 4: Radica ante el organismo de tránsito Lleva toda la documentación a la Secretaría de Movilidad o al organismo de tránsito donde está matriculado el vehículo. No puedes hacer este trámite en una ciudad diferente a la de la matrícula.
Paso 5: Espera la aprobación y recibe la nueva tarjeta de propiedad El RUNT procesa el cambio en un plazo de 24 a 48 horas hábiles tras la aprobación. Recibirás una nueva licencia de tránsito con los datos actualizados.
¿Qué Pasa si no Registras el Cambio de Motor o Color?
Circular con un vehículo cuyas características físicas no coinciden con la licencia de tránsito tiene consecuencias concretas en 2026:
Comparendo e Infracción de Tránsito
La Infracción B02 del Código Nacional de Tránsito sanciona el cambio de características de un vehículo sin autorización. La multa base supera los $350.000 COP, a lo que se suman los costos de la grúa y los días en patios de tránsito.
Inmovilización Inmediata del Vehículo
La autoridad de tránsito ordena la inmovilización en el acto. El vehículo va a los patios y no se entrega hasta que el propietario legalice la modificación. Mientras tanto, el costo diario de parqueadero en patios corre por cuenta del propietario.
Riesgo Penal en Caso del Motor
Si el número de motor no coincide con la licencia de tránsito y el propietario no puede demostrar la procedencia legal del bloque con documentos, la Policía puede retener el vehículo bajo sospecha de falsedad marcaria o receptación (delito penal por tenencia de autopartes hurtadas), según el artículo 447 del Código Penal colombiano.

Esto aplica incluso si compraste el motor de buena fe sin saber que tenía problemas legales.
Conclusión
Registrar un cambio de motor o color en el RUNT no es un trámite opcional. Es una obligación legal que protege tanto al propietario como a terceros. Hacerlo en orden, portando todos los documentos desde el primer día, evita multas, inmovilizaciones y, en el peor de los casos, problemas penales. El proceso tarda menos de 48 horas hábiles una vez radicado correctamente. No vale la pena arriesgar el vehículo por omitir un trámite que tiene solución clara y directa.
Preguntas Frecuentes (FAQs)
1. ¿Puedo Registrar el Cambio de Color si el Vehículo Tiene Comparendos Pendientes?
No. El organismo de tránsito no procesará ningún trámite de modificación de características si el propietario tiene comparendos sin pagar en el SIMIT o en los sistemas locales de movilidad. Primero debes ponerte al día con las multas.
2. ¿El Car Wrapping Parcial Obliga a Registrar un Cambio de Color?
Solo si el recubrimiento cambia el color predominante del vehículo. Un vinilo decorativo en una parte pequeña no obliga al trámite, pero si cubre toda la carrocería y cambia el color visible, sí debes registrarlo.
3. ¿Puedo Cambiar el Motor por Uno de Mayor Cilindraje?
Sí, pero el cambio de cilindraje puede implicar trámites adicionales dependiendo del organismo de tránsito. Consulta directamente con la Secretaría de Movilidad de tu ciudad antes de hacer la modificación.
4. ¿Cuánto Tiempo Tengo para Registrar el Cambio Después de Instalar el Motor o Pintar el Vehículo?
La ley no establece un plazo específico, pero circular con el vehículo antes de registrar el cambio ya es una infracción. Lo recomendable es no mover el vehículo hasta completar el trámite.
5. ¿El Cambio de Motor Afecta el Valor del SOAT o el Impuesto de Rodamiento?
El SOAT se calcula por el servicio y el tipo de vehículo, no por el motor. El impuesto de rodamiento en algunos municipios sí considera el modelo y características del vehículo, por lo que un cambio de motor podría tener implicaciones fiscales locales. Verifica con tu alcaldía.
6. ¿Puedo Hacer el Trámite en Línea a Través del Portal del RUNT?
El registro final lo actualiza el organismo de tránsito en el sistema RUNT, pero la radicación de documentos y la toma de improntas se hace de forma presencial. Consulta en el portal oficial runt.gov.co si tu ciudad habilitó algún paso virtual.
7. ¿Qué Pasa si Compro un Vehículo con un Motor Diferente al Registrado?
El problema es tuyo desde el momento de la compra. Si adquieres un vehículo con inconsistencias entre el motor físico y la licencia de tránsito, asumes la responsabilidad legal. Revisa siempre las improntas antes de firmar cualquier contrato de compraventa.
8. ¿La Regrabación de Motor Tiene Algún Costo Adicional?
Sí. La Regrabación de Motor es un trámite independiente con costos propios que varían según el organismo de tránsito. Además, requiere la inspección previa de la DIJIN, que puede tener sus propios tiempos de respuesta.
9. ¿Puedo Registrar el Cambio de Motor en una Ciudad Diferente a donde Está Matriculado el Vehículo?
No. El trámite debe realizarse ante el organismo de tránsito del municipio donde está matriculado el vehículo. Si te mudaste de ciudad, primero debes trasladar la matrícula.
10. ¿Cuánto Tiempo Tarda el RUNT en Actualizar los Datos tras la Aprobación?
El sistema RUNT actualiza la información en un plazo de 24 a 48 horas hábiles después de que el organismo de tránsito aprueba y radica el trámite. Durante ese tiempo, conserva el comprobante de radicación como respaldo ante cualquier revisión policial.